CH250 rendono paricolare complessivo lavorante E-015 dell'albero a gomito del motore delle parti del motociclo di dimensione il piccolo

CH250 rendono paricolare complessivo lavorante E-015 dell'albero a gomito del motore delle parti del motociclo di dimensione il piccolo

1, usiamo il materiale per l'albero a gomito siamo 45#steel.

2, adottiamo il cuscinetto importato dell'ago.

3, l'aspetto fine, esente dalle sbavature, pulito e liscio pulisca i porti e l'indennità, buona dissipazione di calore.

4, fronte di corrispondenza del tornio di CNC che elabora dal computer, zoccolo della covata dell'incrocio della superficie del foro della radura, buona petrolio-conservazione

grande aumento characteric e risultante nella vita del motore.

5, dimensione lavorante precisa, buona forma ed indennità di posizione

6, servizio dell'OEM offerto.

Specifiche:

Il motociclo parte i vestiti del complessivo dell'albero a gomito per HONDA: CH250
Il motociclo parte il assy dell'albero a gomito CH250/il assy albero a gomito del motore/albero a gomito del motore/albero a gomito

Siamo il produttore professionista del cilindro del motociclo e forniamo a molti tipi di pezzi di ricambio del motociclo alta qualità ed i prezzi competitivi.

La nostra gamma di affari comprende i pezzi di ricambio del motore come il cilindro, la testata di cilindro, il pistone, l'anello di stantuffo, il carburatore, il corredo di riparazione del carburatore, lo startor, la biella, la frizione, il ceppo del freno, cuscinetto di freno ed anche i pneumatici, la cinghia, ammortizzatori, decorando i pezzi di ricambio come gli specchi ed alcuni pezzi di ricambio della prestazione con Taiwan marcano a caldo SHENG-E e le terre.

Molto stiamo pensando stabilire una relazione a lungo termine e buona di affari con il vostro cmpany stimato nell'immediato futuro.

Vantaggio competitivo:

Il cilindro con gli sfiati aumentati dell'assunzione, flusso ha superato la prova di cavallo vapore.
Altri prodotti venduti nel mercato hanno soltanto grande diametro, non sono stati provati se i cavalli vapore dei veicoli fino al massimo oppure no.